Betonlasur kan redde økonomien på et projekt – eller bidrage til at afslutte et projekt, der er ramt af mangel på facadematerialer.
Af hensyn til totaløkonomien på AUH Forum valgte man fx teglfarvet betonlasur, så man i stedet kunne skabe gode indvendige rum og en smuk park.
Igennem mere end 10 år har vi opnået knowhow og erfaring med vores unikke betonlasur, der især egner sig til det nordiske klima – bl.a. i forhold til farveægthed, fugt og vedhæftning.
Nogle kalder det gadekunst, andre kalder det hærværk. Vores erfaring er, at det mest er det sidste. Og det er her, vi kommer ind i billedet.
Man tænker måske ikke over det, men selv de største og mest solide bygninger, viadukter, vej- og broanlæg har brug for beskyttelse.
Præsentable butiksfacader gør et godt indtryk overfor kunderne. Det forstår man på Dandyvej i Vejle, hvor alle virksomheder har fået facaderens og imprægnering.
Alger kommer i mange farver, men rødalger er de værste. En boligblok i Humlebæk var hårdt ramt, da All Remove blev kontaktet. Men efter at algerne var kommet af vejen, var det en fryd for øjet.
Den gamle lufthavnsterminal i Kastrup har været meget igennem. I 1999 blev hele bygningen flyttet. Og netop nu er facaden blevet renset og imprægneret, så den fremstår pæn i mange år frem.
Her kan du se et udpluk af nogle
af de kunder, vi arbejder for.
